L'organisme des compagnies aériennes exhorte les fabricants d'avions à corriger les retards de livraison des avions

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Jun 16, 2023

L'organisme des compagnies aériennes exhorte les fabricants d'avions à corriger les retards de livraison des avions

[1/2] Un Boeing 737-8AS de Ryanair et un Airbus A320neo d'easyJet stationnés sont

[1/2] Un Boeing 737-8AS de Ryanair et un Airbus A320neo d'easyJet stationnés sur le tarmac de l'aéroport Adolfo Suarez Madrid-Barajas, à Madrid, Espagne, le 22 juin 2022. REUTERS/Isabel Infantes

ISTANBUL, 4 juin (Reuters) – Le chef d'un groupe représentant les compagnies aériennes mondiales a renouvelé dimanche la pression sur les avionneurs pour qu'ils accélèrent la production d'avions et de pièces, avertissant que les retards réduiraient la capacité des compagnies aériennes alors que la demande de voyages en avion approche d'une reprise complète de la pandémie.

Willie Walsh, directeur général de l'International Air Transport Association, a déclaré à Reuters que le sujet avait été soulevé par "chacun" des PDG de compagnies aériennes qu'il avait rencontrés alors que l'industrie se réunissait pour une réunion annuelle de trois jours à Istanbul.

Les compagnies aériennes "ne sont pas préoccupées par l'environnement macroéconomique, elles sont préoccupées par l'accès aux pièces de rechange pour leurs avions existants et la livraison de nouveaux avions. Cela doit donc certainement freiner la croissance des capacités", a-t-il déclaré.

"C'est frustrant parce que les compagnies aériennes peuvent voir une forte demande, mais elles ne sont pas en mesure de faire correspondre l'offre à la demande sur de nombreux marchés. Et c'est quelque chose que nous voulons voir résolu."

Airbus (AIR.PA) et Boeing (BA.N) ont blâmé les chaînes d'approvisionnement pour les retards de livraison, tandis que les goulots d'étranglement dans un réseau d'ateliers de réparation de moteurs ont également contraint les compagnies aériennes à immobiliser des dizaines d'avions.

Le rassemblement intervient deux semaines avant le salon du Bourget, où les pressions d'approvisionnement risquent d'éclipser les nouvelles commandes.

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